山西和哈薩克斯坦阿克托別州在資源稟賦、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、歷史紐帶及發(fā)展戰(zhàn)略上有著多重相似性與互補性，二者也因此成為“一帶一路”倡議下區(qū)域合作的典型案例。
4月28日，中國（山西）——哈薩克斯坦（阿克托別州）投資與貿(mào)易合作論壇在山西太原舉辦，折射出中哈區(qū)域經(jīng)濟合作的璀璨圖景，不僅是“一帶一路”倡議下地方實踐的縮影，更是中國以制度創(chuàng)新破解內(nèi)陸開放瓶頸的范本。
山西省商務廳主要負責人表示，此次論壇的成功舉辦，為山西與阿克托別州搭建了重要的交流合作平臺，尤其是能夠加強雙方企業(yè)間更多溝通聯(lián)系，未來雙方將在能源、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域加強合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利共贏、共同發(fā)展。
融入“一帶一路”資源互補與產(chǎn)業(yè)鏈延伸
阿克托別州作為哈薩克斯坦的工業(yè)重鎮(zhèn)，擁有豐富的銅、鐵礦石資源，山西在煤炭深加工、新能源裝備制造等領(lǐng)域具備技術(shù)優(yōu)勢。山西與阿克托別州合作本質(zhì)是歐亞資源拼圖的重新排列，補齊雙方產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵缺環(huán)。
在產(chǎn)業(yè)的鏈條布局上，山西已培育形成高端裝備制造、新能源汽車、第三代半導體、合成生物等16條省級重點產(chǎn)業(yè)鏈條，設(shè)立定襄法蘭、太谷瑪鋼、上黨中藥材、祁縣玻璃器皿等24個省級特色專業(yè)鎮(zhèn)，設(shè)立省級特色專業(yè)鎮(zhèn)發(fā)展基金，推動建成了各類公共服務平臺65個，成功舉辦兩屆山西特色專業(yè)鎮(zhèn)投資貿(mào)易博覽會。
論壇期間，山西建投集團代表作了專題推介發(fā)言，重點介紹了集團發(fā)展歷程、綜合實力、海外業(yè)務布局以及“一體兩翼”發(fā)展格局等，著重展示了集團海外發(fā)展建筑全產(chǎn)業(yè)鏈、投建運一體化以及在礦山建設(shè)、爐窯砌筑、鋼結(jié)構(gòu)、石油化工、機場場道、新能源、機械制造等領(lǐng)域的技術(shù)競爭力。
服務“雙循環(huán)”內(nèi)外聯(lián)動與制度創(chuàng)新
內(nèi)循環(huán)促進區(qū)域聯(lián)動與產(chǎn)業(yè)升級，華遠國際陸港集團參與運營骨干物流通道，最具有代表性的就是山西的出海通道。比如，“津海津門”“晉商冀港”“晉魯走廊”，運輸產(chǎn)品涵蓋煤炭、焦炭、有色礦等，運輸方式涉及大宗散貨運輸、公鐵水多式聯(lián)運集裝箱運輸，實現(xiàn)了把沿海港口的“出?？凇卑岬缴轿鳌凹议T口”。
外循環(huán)提供國際供應鏈與海外倉布局，華遠國際陸港集團在哈薩克斯坦布局海外倉，推動跨境電商與中間品貿(mào)易。同時，還布局建設(shè)了一批陸港樞紐集群，比如，在山西的北大門布局了大同國際陸港，擁有保稅物流中心、進境肉類指定查驗場所等功能設(shè)施，在山西的東南部布局了一批鐵路綜合物流園，年吞吐能力達到3000萬噸。
中歐班列物流通道與貿(mào)易引擎
中歐班列的發(fā)展已超越物流功能，成為聯(lián)結(jié)國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略紐帶。華遠國際陸港集團代表作了專題推介發(fā)言，介紹集團投資建設(shè)了一批重要鐵路干線，作為山西與國鐵集團合資鐵路的省級出資人，累計投資建成了鐵路13條，在建鐵路項目1個，建成及在建鐵路里程達到了3014公里。同時，擁有5條山西自己的地方鐵路，聯(lián)合運營鐵路專用線39條，年鐵路貨運量近8000萬噸。
中歐班列成為兩地合作的“鋼鐵動脈”。華遠國際陸港集團常態(tài)開行了一批中歐（中亞）班列，集團認真落實高質(zhì)量共建“一帶一路”八項行動，開辟了中歐（中亞）班列常態(tài)化線路23條，通達16個國家48個城市。其中，到中亞的圖定班列，開行計劃為每周1列、每年50列。
參加推介的還有山西省投促局、中國能源建設(shè)集團山西電力建設(shè)第三有限公司等省內(nèi)企業(yè)，阿克托別州副州長阿布德卡里莫夫·阿布扎爾及Ramazan集團、EPC System等哈方企業(yè)，現(xiàn)場還安排了B2B對接洽談環(huán)節(jié)，給雙方企業(yè)提供了對話交流平臺。
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